乗り鉄、撮り鉄、歴史好きetc
それぞれの活動の成果を神大フェスタや部誌で報告

「横浜駅は日本で最初に鉄道が通った場所で乗り入れがいちばん多く、路線も多い。また東急東横線の地下化に伴って廃線跡が公園になった東横フラワー緑道や、貨物専門の高島線もある。鉄道を楽しむ環境が充実しているなかで、個々の活動を楽しみ、横浜キャンパスで報告し合うんです」
鉄道研究部はサークルではなく歴史ある文化部。部長・小林誠弥さんの言葉からも、昔から盛んに活動してきたことがうかがえる。鉄道好きといえば「乗り鉄」「撮り鉄」など細分化されているが、鉄道研究部も部員の志向性は多様だ。
「部員も乗り鉄、撮り鉄が多いですが、鉄道の歴史が好きな部員がいたり、過去には海外の鉄道好きな先輩もいたり。各々が好きなジャンルを追っています」

各自の活動は、神大フェスタでの展示や代々100冊以上作られてきた部誌『待避線』で発表される。
「ここ2年はコロナの影響で集まって活動しにくかったこともあって、『待避線』はオンラインでの作成、配布となりました。毎年9月に地方の鉄道を訪ねる夏合宿も中止でしたが、今後は状況を見ながら活動を再開させたいですね」
部員はマニア揃いに思われるかもしれないが、入部時は「ちょっと好き」レベルの学生もいる。みんなで盛り上がりながら「4年間で仕上がっていく（笑）」そうだ。
「鉄道は科学技術の集大成。動力には電気技術、車両デザインには建築工学、運行の効率化には経営工学などが反映されます。歴史好きがいるように文系要素もありますし、世の中のたくさんの学問が詰まっている分野。少しでも興味のある方、ぜひお待ちしております！」